연구개발 분야의 심장부인 기술연구소에서는 전문 연구인력과 최첨단 장비로 소재연구에서부터 신공법ㆍ신제품 개발에 이르기까지 다양한 연구활동을 펼치고
있으며, 특히 클러치 시스템의 모듈화를 통한 기능과 경제성의 혁신, 내연차의 변속기 기능을 하는 전기차용 감속기 및 하이브리드차량용 댐퍼등 경쟁력 있는 신기술 개발을 선도하고 있습니다.
지금 이 순간에도 무한한 기술의 세계에 대한 끊임없는 창조와 도전을 거듭하고 있는 서진오토모티브, 꺼지지 않는 정열은 기업의 미래를 위한 투자인 동시에 대한민국을 선도하고 있다는
자부심입니다.
연구소 소개
서진오토모티브의 기술이 대한민국 자동차 산업의 최신 기술이며
미래라는 신념으로 핵심기술 개발에 전력하고 있으며,
변속기부품업계에서 그 어느 기업보다도 적극적인 기술연구 투자와 해외기술교류를 추진해 왔습니다.
서진오토모티브 R&D HISTORY
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2023.
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02.
2023년 올해의 협력사(경영혁신부문) 수상
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2020.
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10.
산업자원부 사업 재편 감속기 사업 승인
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2019.
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12.
소형 전기차용 감속기 개발
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2017.
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06.
현대/기아자동차 R&D Tech day 변속기(파워트레인) 최우수업체 선정
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2016.
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03.
현대기아 자동변속기 신규 ITEM, 현대 WIA 4WD ITEM 개발 착수
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2015.
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10.
현대기아 연구개발 R&D 테크데이 참여, 습식 듀얼클러치(DCT) 개발
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2014.
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08.
현대기아 자동변속기부품 사업 시작
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2013.
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10.
현대기아 연구개발 기술발표 선정
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2012.
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12.
일본 FCC와 JV 합작 “서진FCC” 설립
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2002.
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02.
TS16949 / ISO14001 인증
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1990.
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10.
일본 다이킨과 JV 합작 “서진 다이킨” 설립
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1989.
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06.
기술연구소 설립
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1966.
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10.
서울강업사 창업
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기술연구소 조직도
연구소
- MT/AT
- MT 설계/개발
- AT 개발
- 하이브리드부품 설계/개발
- 시험
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- 실차 시험
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- 감속기 설계
- 감속기 개발
- 해석
- 마찰재
- 마찰재 배합 설계
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